NH-91, 93 के डार्क स्पॉट्स पर किए जाएंगे कई सुरक्षा उपाय, तैयार हुई ये रणनीति

अलीगढ़. जिला सड़क सुरक्षा समिति पिछले सप्ताह हुई बैठक में दिए निर्देश के बाद जिले से गुजरने वाले महत्वपूर्ण एनएच-91 और 93 पर स्थित ब्लैक स्पॉट व अन्य दुर्घटना संभावित इलाकों का संयुक्त टीम ने निरीक्षण किया. टीम में पुलिस अधीक्षक ट्रैफिक सतीश चंद्र, एआरटीओ (प्रवर्तन) अमिताभ चतुर्वेदी, सहायक अभियंता प्रांतीय खंड पीडब्ल्यू विभाग (नोडल अधिकारी रोड सेफ्टी) सुनील चैहान, एनएच 91 के पीपी सिंह, डिप्टी जनरल मैनेजर (टेक्निकल) पीआईयू, अलीगढ़ एनएचएआई तथा एनएच 93 से राम मेहर, ऑपरेशन हेड पीआईयू आगरा मौजूद रहे. खेरेश्वर चैराहा पर एनएच 91 पर स्थित खेरेश्वर चैराहा जिस पर सबसे अधिक सड़क दुर्घटना से मौत हुई है, यहां से टीम ने शुरुआत की. चैराहे पर जेब्रा क्रॉसिंग के पुनः डिजाइनिंग, स्पीड टेबल, स्टॉप लाइन, रंबल स्ट्रिप, कैट आई, 50 मीटर दूर रिपीट बार मार्किंग, चेतावनी सूचक साईन बोर्ड और ब्लिंकर लगेगा. मथुरा बाईपास रोड एनएच फ्लाईओवर के नीचे नाले के किनारे क्रैश बैरियर लगाने के लिए एवं अंडर पास पर साइन बोर्ड लगाने के लिए व मुख्य मथुरा रोड से एटा की तरफ जाने वाली वाहनों को इसी अंडर पास से यू-टर्न करने की व्यवस्था, प्रमुख स्थानों पर साइन बोर्ड लगाने के लिए प्रस्तावित किया. मथुरा रोड पर जाने वाले या मथुरा रोड से एटा की तरफ जाने वाले वाहन गलत साइड न चलकर मथुरा बाईपास रोड पर बने फ्लाईओवर के नीचे से यूटर्न लेकर जा सके. मथुरा रोड पर इस कट पर मथुरा के लिए साइन बोर्ड लगाना और दोनों और कैट आई, रंबल स्ट्रिप, ब्लिंकर व ले बाई के डिवाइडर पर बोलार्ड, डिलिनीयतेर लगाने को कहा. बोनेर तिराहा इस पर लगे कैट आई घिस चुके हैं, उन्हें दुबारा लगाने के लिए और रंबल स्ट्रिप लगाने के लिए, खराब हो चुके ब्लिंकर को ठीक करने के निर्देश दिए. मेहरावल कट अंधा मोड़ होने के कारण दुर्घटनाएं होती हैं. यहां पर एटा की ओर से आने पर सड़क पर सूचनात्मक साइन बोर्ड लगाने के लिए व अंडरपास के कैट आई और रंबल स्ट्रिप लगाने के लिए प्रस्ताव दिया. मुख्य मार्ग पर डिवाइडर पर दिल्ली से आकर अलीगढ़ के लिए एंट्री के लिए कोई बोर्ड नहीं है, जिसके कारण कंफ्यूजन रहता है. यहां साइन कोर्ट लगाने, थर्मो प्लास्टिक पेंट से सड़क पर एरोपेंट कर उसको और स्पष्ट करने के लिए प्रस्तावित बनाया. इसके साथ ही रम्बल स्ट्रिप, कैट आई लगाने के लिए कहा गया. चुहरपुर पर यहां पर ब्लैक स्पॉट है. कैट आई, रंबल स्ट्रिप बोलार्ड डिलिनीएटर लगाने के निर्देश दिए. गभाना कट रिलायंस पेट्रोल पंप के पास जंक्शन इंप्रूवमेंट करने के लिए प्रस्तावित किया. टमकोली मोड़ ब्लैक स्पॉट पर रोड कट को अस्थाई तौर पर बंद करने से दुर्घटना में कुछ कमी हो सकती है लेकिन उसे और अधिक इंप्रूव करने की जरूरत है. इसके लिए कैट आई, साइन बोर्ड रंबल स्ट्रिप तथा घुमाव पर डिवाइडर पर लगे झाड़ियों की सफाई करने के निर्देश दिए. एनएच 93 इस पर मुख्यतः मडराक टोल के पास 1. मडराक कस्बा, 2. कोठिया मोड़, उससे आगे 3. हाशिमपुर के मोड़ पर दुर्घटना संभावित क्षेत्र हैं क्योंकि वहां पर सड़क सर्पिलाकर है. डिवाइडिंग लाइन को पेंट हो, उस पर कैट आई लगाएं इसके साथ ही मोड़ के शुरुआत पर और एंड पर रंबल स्ट्रिप, स्पीड डंपेनिंग बार और चेतावनी सूचक बोर्ड भी लगाएं. मोड़ पर सड़क के किनारे वृक्षों के आने से दृश्यता कम हो गई है, इसलिए पेड़ों की छटाई जरूरी है.